Pt neta auto indonesia (neta) secara resmi meluncurkan kendaraan listrik pertamanya di indonesia, yaitu neta v, pada tanggal 24 oktober 2023. Dengan diperkenalkannya model perdananya ini, neta bertujuan untuk memudahkan berbagai kekhawatiran konsumen terkait kendaraan listrik. Oleh karena itu, neta telah mengumumkan kerjasama dengan pt pln (persero) untuk menyediakan layanan pengisian listrik di rumah dan stasiun pengisian kendaraan listrik publik di indonesia (neta v kendaraan listrik terbaru).
Menurut jerry huang, direktur jaringan & penjualan pt neta auto indonesia, kerjasama dengan pt pln adalah langkah konkret untuk memperkuat ekosistem kendaraan listrik di indonesia dan memperkuat komitmen neta dalam mempromosikan mobilitas berkelanjutan di negara ini. Jerry menyatakan, “kami percaya bahwa infrastruktur pengisian baterai yang kuat dan terintegrasi akan mempercepat adopsi kendaraan listrik.”
Jerry juga menyebutkan bahwa dengan bekerja sama dengan pln, neta ingin memastikan aksesibilitas yang mudah, menghilangkan kekhawatiran tentang ketersediaan daya selama perjalanan.
Kerjasama antara neta dan pln ditandai dengan penandatanganan nota kesepahaman (mou), dengan ririn rachmawardini mewakili pt pln (persero) sebagai evp pengembangan produk untuk produk komersial dan jerry huang mewakili direktur jaringan & penjualan pt neta auto indonesia. Untuk menegaskan komitmen mereka, neta dan pln telah menandatangani mou sebagai simbol kemitraan yang kuat. Kerjasama ini juga menggarisbawahi komitmen kedua belah pihak untuk mewujudkan visi membangun ekosistem kendaraan listrik yang ramah lingkungan dan efisien, sejalan dengan upaya pemerintah dalam mengurangi emisi karbon.
Dengan pembelian neta v, pelanggan akan mendapatkan manfaat seperti layanan hotline 24 jam, bantuan jalan 24 jam, layanan on-site, dan layanan instalasi neta wall box di rumah mereka. Dengan infrastruktur pengisian baterai dan layanan pengisian listrik di rumah yang didukung oleh pln, pelanggan neta dijamin pengalaman berkendara yang nyaman tanpa kekhawatiran kehabisan daya selama perjalanan mereka.
Neta v kendaraan listrik terbaru
Selain itu, neta menawarkan jaminan jangka panjang, termasuk garansi umum selama 5 tahun atau 150.000 km, garansi baterai selama 8 tahun atau 180.000 km, dan pemeliharaan berkala gratis hingga 4 tahun atau 50.000 km. Langkah-langkah konkret ini menunjukkan dedikasi dan komitmen neta dalam menyediakan solusi mobilitas yang ramah lingkungan serta memperkuat posisinya sebagai pemain utama dalam industri kendaraan listrik di indonesia (neta v kendaraan listrik terbaru).
Dengan kerjasama yang kuat dan solid ini dengan pt pln (persero), neta telah menetapkan standar baru dalam industri otomotif indonesia dan optimis tentang masa depan yang berkelanjutan bagi mobilitas, di mana inovasi canggih dan teknologi dapat diakses dengan mudah oleh semua orang.
Mobil listrik neta v akhirnya resmi diluncurkan oleh pt neta auto indonesia, pemegang merek neta di negara ini. Selama peluncurannya, harga neta v tetap sama seperti yang diumumkan di gaikindo indonesia international auto show (giias) pada agustus 2023, yaitu seharga idr 379 juta. Menurut direktur utama pt neta auto indonesia, jason ding, sejak diperkenalkan di giias 2023, mobil ini telah menerima lebih dari 200 surat pemesanan kendaraan (spk) hingga saat ini.
Jason ding menyatakan komitmen neta untuk memberikan inovasi terbaik dan kenyamanan kepada masyarakat indonesia dalam memiliki kendaraan listrik, saat peluncurannya di jakarta pada hari selasa, 24 oktober 2023. Dia juga menyebutkan bahwa neta akan mendirikan 10 dealer di seluruh indonesia pada kuartal keempat tahun 2023 sebagai awal perjalanan. Jason menyatakan bahwa neta bertujuan untuk secara konsisten mendukung komunitas indonesia dengan memberikan kontribusi positif melalui pengenalan kendaraan listrik dan teknologi ramah lingkungan.
Pengiriman neta v mulai november 2023
Jika anda memesan neta v giias 2023. Pengiriman akan mulai pada november 2023. Pada tahap pertama. Neta v akan impor langsung dari china untuk pasar otomotif dalam negeri. Meskipun thailand. Negara tetangga. Juga memiliki pabrik neta. Namun. Pada kuartal kedua tahun 2024. Neta v akan rakit secara lokal (completely knocked down/ckd) bekerja sama dengan pt handal indonesia motor. Manajemen pt neta auto indonesia memastikan bahwa pelanggan neta v tidak perlu khawatir tentang dukungan purna jual (neta v kendaraan listrik terbaru).
Mereka telah memperkenalkan beberapa program untuk memberikan kenyamanan kepada pelanggan. Termasuk bantuan darurat 24 jam jalan dan layanan hotline. Serta layanan tempat. Neta menawarkan garansi kendaraan selama lima tahun dan garansi baterai selama delapan tahun. Selain itu. Neta menyediakan garansi kendaraan selama lima tahun atau 150.000 km. Garansi baterai selama delapan tahun atau 180.000 km. Dan pemeliharaan berkala gratis selama empat tahun atau 50.000 km. Termasuk tenaga kerja. Suku cadang. Dan material. Selain itu. Untuk memudahkan pelanggan. Mereka menawarkan pemasangan gratis wall box (pengisi daya mobil listrik rumah).
Mobil listrik neta v telah secara resmi luncurkan indonesia dengan harga yang sesuai dengan yang sajikan gaikindo indonesia international auto show (giias) 2023. Yaitu seharga idr 379 juta jalan raya jakarta. Ketika mempertimbangkan desain crossover-nya. Neta v sebenarnya lebih murah daripada hyundai ioniq 5 dan mg 4 ev. Yang hargai atas idr 600 juta. Namun. Harga neta v kemungkinan bisa lebih rendah masa depan. Bagaimana hal ini bisa terjadi?
Strategi produksi bertahap neta v indonesia
Ini karenakan neta v saat ini impor sebagai kendaraan completely built up (cbu) dari china. Menurut fajrul ilhami. Direktur urusan eksternal dan produk pt neta auto indonesia (neta). Status cbu dari china adalah tahap pertama dari strategi perusahaan. Tahap kedua. Yang harapkan akan laksanakan pada kuartal pertama 2024. Melibatkan produksi completely knock down (dikirim dalam bentuk komponen yang akan rakit secara lokal) dengan komponen yang sudah cat. Fajrul mengungkapkan hal ini saat acara peluncuran neta v jakarta pada selasa. 24 oktober 2023 (neta v kendaraan listrik terbaru).
Dalam tahap ketiga. Fajrul menyebutkan bahwa neta indonesia akan masuk ke tahap incompletely knock down. Di mana beberapa komponen akan produksi secara lokal daripada impor. Ini harapkan dapat mengurangi biaya dan mengatasi keterbatasan terkait jumlah komponen yang dapat impor dalam paket ckd. Dengan mempertimbangkan regulasi yang ada. Menjadi lebih fleksibel melalui produksi ikd (incompletely knock down) adalah tujuan utama.
Fajrul bermaksud agar mobil listrik neta v memenuhi syarat untuk insentif pemerintah dengan menggunakan komponen yang produksi secara lokal. Yang akan sejalan dengan regulasi pemerintah mengenai insentif standar.
Pengurangan yang tepat dalam harga neta v bawah status ikd belum jelaskan. Dan fajrul menyebutkan bahwa ini masih dalam tinjauan oleh tim keuangan neta indonesia. Insentif pemerintah juga akan memainkan peran penting dalam menentukan harga akhir. Fajrul menekankan perlunya menggabungkan ckd dan insentif untuk mencapai harga yang lebih terjangkau. Sebagai tanggapan terhadap pertanyaan pemerintah mengenai mengapa harga mobil listrik tidak turun secara signifikan meskipun ada insentif.
Sebagai kesimpulan. Harga masa depan neta v setelah beralih ke status produksi incompletely knock down (ikd) masih belum pasti. Menunggu studi lebih lanjut oleh tim keuangan dan dampak insentif pemerintah. Harga yang tepat dari neta v masa depan belum tentukan dan mungkin tidak akan sesuai dengan wuling air ev.