Diluncurkan pada november 2022, toyota innova zenix non-hibrid dikatakan lebih efisien bahan bakar dibandingkan dengan kijang innova diesel (keunggulan innova zenix dan biaya). Pernyataan ini telah dikonfirmasi oleh anton jimmi suwandy, direktur pemasaran toyota astra motor (tam) selama peluncuran awalnya. Anton menyebutkan bahwa varian non-hibrid memiliki konsumsi bahan bakar sebesar 15 km/liter, yang lebih ekonomis dibandingkan dengan 14 km/liter innova reborn diesel.
Untuk menguatkan klaim ini, pt toyota astra motor (tam) melakukan pengujian internal. Menurut seva.id, berdasarkan pengujian tam, konsumsi bahan bakar bensin innova zenix mencapai hingga 16,2 km/liter. Di sisi lain, pengujian juga dilakukan pada kijang innova reborn diesel sebagai perbandingan. Ketika diuji melalui jarak dan gaya mengemudi yang sama, konsumsi bahan bakarnya adalah sekitar 14,9 km/liter. Hal ini berarti innova zenix non-hibrid menggunakan 1,3 liter lebih sedikit bahan bakar dibandingkan dengan kijang innova reborn diesel (keunggulan innova zenix dan biaya).
Perlu catat bahwa hasil pengujian ini mungkin tidak berlaku untuk semua perjalanan, karena berbagai faktor memengaruhi efisiensi bahan bakar kendaraan, seperti kondisi jalan, gaya mengemudi, dan kecepatan.
Salah satu alasan balik efisiensi bahan bakar superior innova zenix non-hibrid bandingkan dengan kijang innova reborn diesel adalah penggunaan toyota new global architecture (tnga): tipe rangka monokok ga-c. Selain memberikan kabin yang lebih luas, rangka tnga meningkatkan kekakuan bodi dan mengurangi berat kendaraan hingga 170 kilogram bandingkan dengan generasi sebelumnya. Penurunan berat kendaraan ini berkontribusi pada efisiensi bahan bakar dan penghematan yang lebih besar.
Keunggulan innova zenix dan biaya
Innova zenix tenagai oleh mesin dynamic force m20a-fks, mesin bensin 4-silinder inline 1.987 cc baru dengan dual vvt-i dan sistem d-4s. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 174 ps pada 6.600 rpm dan torsi sebesar 204 nm pada 4.500-4.900 rpm. Mesin bensin ini pasangkan dengan transmisi cvt 10-kecepatan dengan respons yang sangat baik pada rpm rendah, yang lebih meningkatkan efisiensi bahan bakar dan memberikan operasi yang lebih tenang. Selain itu, sistem penggerak roda depan innova zenix berkontribusi pada efisiensi bahan bakar dengan meminimalkan jumlah komponen yang perlukan untuk mendistribusikan tenaga mesin ke roda (keunggulan innova zenix dan biaya).
Kelemahan toyota innova zenix sebaiknya pertimbangkan ketika anda ingin membelinya karena sekarang mobil ini telah menjadi mobil terlaris indonesia. Ya, dalam beberapa bulan terakhir, toyota innova zenix berhasil menjadi mobil terlaris indonesia. Asosiasi industri otomotif indonesia (gaikindo) merilis data yang menunjukkan bahwa dari juli hingga september 2023, innova zenix mencatat angka grosir tertinggi (pengiriman dari pabrik ke dealer). Pada juli 2023, total grosir innova, termasuk zenix, adalah 5.760 unit, sementara pada agustus 2023, mencapai 7.463 unit, dan pada september 2023, sebanyak 6.486 unit distribusikan ke jaringan dealer resmi toyota seluruh indonesia. Produksi tinggi innova zenix sejalan dengan permintaan kuat untuk medium mpv terbaru dari toyota. Bahkan, hanya innova zenix penjualan kijang innova dapat melampaui avanza, yang jelas lebih terjangkau dan sangat terkait dengan gelar “mobil rakyat.”
Toyota innova zenix pertama kali perkenalkan indonesia pada tahun 2022. Peluncurannya menandai perubahan signifikan dalam garis keturunan toyota kijang, menjadi generasi ketujuh kijang dan generasi ketiga innova. Tidak hanya mengalami perubahan fisik pada eksterior dan interior, tetapi innova zenix juga memperkenalkan revolusi besar pada toyota kijang tradisional yang awalnya kenal sebagai kendaraan komersial untuk masyarakat umum
Tiga aspek penting toyota innova zenix: teknologi hybrid, varian, dan kelemahan yang perlu dipertimbangkan
Hanya innova zenix lah toyota pertama kali menerapkan teknologi elektrifikasi hybrid electric vehicle (hev). Menggabungkan mesin bensin dengan baterai dan motor listrik. Henry tanoto. Wakil presiden pt toyota astra motor (tam). Menyatakan bahwa pengembangan kijang innova zenix sesuaikan dengan kebutuhan konsumen indonesia saat ini. Selain itu. Pengenalan teknologi hybrid dalam innova zenix menandakan komitmen raksasa otomotif ini untuk menawarkan model kendaraan yang lebih ramah lingkungan masa depan (keunggulan innova zenix dan biaya).
Pada bulan oktober 2023. Toyota innova zenix tersedia dalam tiga jenis grade melalui jaringan dealer resmi toyota indonesia. Yaitu g. V. Dan q. Tipe g dan v hadir dalam varian mesin bensin 2.0l dan varian hybrid. Sementara tipe q eksklusif tersedia dengan mesin hybrid (hv).
Kelemahan toyota innova zenix yang mungkin perlu anda pertimbangkan sebelum membelinya adalah sebagai berikut:
Harga tinggi: salah satu kelemahan utama innova zenix adalah harganya yang relatif tinggi. Yang mungkin luar jangkauan banyak konsumen indonesia. Bahkan varian paling terjangkau memiliki harga sekitar rp425 juta. Dan model paling atas hampir mencapai rp630 juta (keunggulan innova zenix dan biaya).
Dimensi dan bobot besar: dimensi yang lebih besar dari innova zenix bandingkan dengan beberapa pesaingnya dapat memengaruhi manuverabilitas dan konsumsi bahan bakarnya. Bobot tambahan. Terutama pada varian hybrid. Dapat membuatnya kurang gesit. Terutama dalam ruang parkir yang sempit.
Biaya perawatan mahal: biaya perawatan innova zenix bisa tinggi. Terutama untuk model hybrid. Karena memerlukan perawatan khusus untuk sistem hybrid dan komponen elektronik terkait.
Kemampuan off-road terbatas: innova zenix. Dengan penggerak roda depan (fwd) dan struktur rangka toyota new global architecture (tnga) ga-c. Lebih cocok untuk berkendara jalan raya dan mungkin kesulitan medan kasar atau berbukit.
Efisiensi bahan bakar sedang: apakah innova zenix non-hybrid benar-benar efisien?
Efisiensi bahan bakar sedang: meskipun pasarkan sebagai kendaraan yang efisien. Innova zenix non-hybrid mungkin tidak seefisien beberapa pesaingnya. Terutama mengingat kenaikan harga bahan bakar saat ini.
Tidak ada varian diesel: berbeda dengan model innova sebelumnya. Innova zenix tidak menawarkan pilihan mesin diesel. Yang masih populer indonesia.
Dampak lingkungan: produksi baterai hybrid dan masalah lingkungan terkait. Termasuk pembuangan limbah dan konsumsi energi. Tetap menjadi perhatian terkait dampak lingkungan dari kendaraan hybrid.
Sebagai kesimpulan. Meskipun toyota innova zenix menawarkan banyak keunggulan. Ia juga datang dengan beberapa kelemahan yang calon pembeli harus pertimbangkan dengan hati-hati. Seperti harga tinggi. Kemampuan off-road terbatas. Dan potensi biaya perawatan. Keputusan untuk membeli sebaiknya dasarkan pada kebutuhan dan preferensi individu (keunggulan innova zenix dan biaya).
Selain versi hybrid. Pt toyota astra motor (tam) juga menawarkan versi non-hybrid dari toyota kijang innova zenix. Pada versi non-hybrid. Mobil ini hargai mulai dari rp419 juta hingga rp470 juta otr jakarta. Berapa biaya layanan yang keluarkan untuk toyota kijang innova zenix non-hybrid saat melakukan servis hingga 100.000 km pusat layanan resmi? Berikut adalah biaya layanan untuk toyota kijang innova zenix non-hybrid berdasarkan informasi yang kami dapatkan dari situs web resmi mereka. Baca juga: toyota innova zenix jadi viral kesulitan jalan sumatra. Netizen sarankan venturer sebagai alternatif.
Biaya layanan untuk toyota kijang innova zenix non-hybrid pada 70.000 km. Sebagai informasi. Dengan pembelian mobil ini. Pemiliknya bebaskan dari biaya layanan. Suku cadang. Dan perbaikan hingga servis ke-7 atau setelah gunakan selama 60.000 km. Ini merupakan bagian dari program t-care toyota. Yang membuatnya nyaman bagi pelanggan karena tidak perlu khawatir tentang biaya layanan selama tiga tahun pertama kepemilikan.