Ada beberapa kelemahan pada Honda Freed yang perlu dipertimbangkan jika Anda tertarik untuk membeli MPV dengan pintu geser ini (Kelebihan dan Kelemahan Honda Freed). Sebagai pesaing dari Toyota Sienta, Honda Freed terakhir dipasarkan di negara ini pada tahun 2017. MPV Multi-Guna 6-kursi ini dengan tampilan seperti minibus pertama kali diperkenalkan pada tahun 2009 dengan dua varian, S dan PSD. Generasi Freed terbaru tahun 2023 masih dijual di Jepang. Untuk menyediakan pilihan harga yang lebih terjangkau, pada tahun 2012, PT Honda Prospect Motor memperkenalkan varian A, yang merupakan model dasar.
Selain itu, satu tahun kemudian, Freed datang dengan beberapa perbaikan yang membuatnya lebih nyaman untuk dikendarai. Sebagai mobil keluarga dengan konfigurasi 2+2+2, kabin penumpang Freed terasa lapang dan nyaman. Ini menggunakan rangka monokok dengan lantai kabin datar dan kursi kapten di baris tengah, memungkinkan penumpang di baris ketiga untuk masuk dan keluar dengan mudah melalui lorong tengah. Oh, dan kendaraan ini juga dilengkapi dengan pintu geser otomatis mulai dari tipe S di baris kedua, yang membuat penumpang lebih mudah masuk dan keluar dari kabin. Selain itu, Freed dilengkapi dengan sejumlah fitur keamanan yang baik, suspensi yang nyaman, dan daya responsif pada putaran mesin tinggi. Namun, meskipun memiliki kelebihan, Freed juga memiliki beberapa kelemahan. Berikut adalah kekurangan dari Honda Freed yang perlu Anda pertimbangkan sebelum memutuskan untuk membelinya:
Ruang Bagasi Terbatas: Ruang bagasi Freed relatif kecil ketika semua kursi berdiri, sehingga sulit membawa banyak bagasi saat bepergian. Untuk mengakomodasi lebih banyak barang, Anda mungkin perlu melipat kursi baris ketiga atau menggunakan rak atap jika Anda masih ingin menggunakan kursi belakang untuk penumpang.
Kelebihan dan Kelemahan Honda Freed
Akselerasi Mesin Lambat: Honda Freed, seperti Toyota Sienta, memiliki kinerja mesin yang lambat pada putaran rendah. Akselerasinya lebih responsif pada kisaran RPM menengah hingga tinggi. Freed dilengkapi dengan mesin 1.5L dengan kode L15A SOHC i-VTEC + DBW + TBR, mesin empat silinder sejenis yang digunakan dalam Honda Jazz GE8. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 118 PS pada 6.600 RPM dan torsi puncak sebesar 146 Nm pada 4.800 RPM. Mesin ini dipasangkan dengan transmisi otomatis 5 percepatan sebelum mengirimkan tenaga ke roda depan.
Tidak Ada AC Double Blower: Varian dasar, yang dikenal sebagai tipe “A”, tidak dilengkapi dengan AC double blower. Selain itu, varian ini menggunakan unit kepala satu din, dan pintu geser baris tengahnya tidak memiliki fitur pintu geser otomatis.
Masalah Pintu Geser: Banyak pemilik Honda Freed mengalami masalah dengan pintu geser tengah. Ketika berkendara di jalan yang tidak rata, pintu-pintu ini dapat menghasilkan suara keras. Selain itu, beberapa pemilik mengalami masalah dengan fitur pintu geser otomatis yang tidak berfungsi dengan benar karena adanya blokade dan masalah pada motor.
Kelemahan Suspensi Depan: Sudah menjadi pengetahuan umum bahwa suspensi depan Honda Freed lemah. Masalah ini tidak unik untuk Freed, tetapi mempengaruhi beberapa kendaraan Honda lainnya juga. Ini seringkali menghasilkan suara aneh saat berkendara di jalan berlubang, mungkin disebabkan oleh penuaan atau penggunaan yang kasar. Masalah ini biasanya disebabkan oleh busa lengan ayun yang aus, karet sendi bola yang rusak, dan karet batang tie rod yang rusak, yang telah mencapai akhir umur pakainya. Disarankan juga untuk mengemudi dengan kecepatan rendah saat bepergian di jalan yang kasar untuk menjaga daya tahan suspensi depan.
Tiga Aspek Menarik dari Honda Freed
Berasal dari singkatan “Free + Do,” yang berarti kebebasan bergerak, Honda Freed pertama kali perkenalkan oleh PT Honda Prospect Motor pada tahun 2009. Saat luncurkan, Freed tawarkan dalam dua varian, S dan PSD. Sebagai MPV dengan tampilan kotak, Freed dengan cepat menarik perhatian konsumen Indonesia. Mengingat tingginya permintaan untuk Freed, pada tahun 2012, HPM menambahkan varian A, S, dan E sebagai pilihan. Pada tahun 2013, setahun setelah menambahkan varian-varian ini, mereka memperbarui tampilan dan fitur untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. Dengan harga bekas mulai dari sekitar Rp120 juta untuk model 2009-2010, berikut adalah lima aspek menarik dari Honda Freed yang perlu Anda ketahui jika Anda mempertimbangkan kendaraan ini.
Kabin Luas untuk Kenyamanan. Honda Freed memiliki kabin yang luas, mengikuti konsep Triangle Square, menawarkan ruang yang cukup untuk perjalanan yang nyaman bersama keluarga. Dengan konfigurasi tempat duduk 2+2+2, lantai kabin datar tercapai berkat rangka monokok dan tata letak FF (Front-engine, Front-wheel-drive) yang adopsi. Kursi baris kedua bergaya kapten dengan lebar yang cukup, menjamin kenyamanan, dan memudahkan penumpang baris ketiga untuk mengakses kabin melalui lorong tengah. Untuk fleksibilitas kabin, Honda Freed memiliki banyak ruang penyimpanan kecil yang tersedia.
Kaca Tahan Panas. Jendela lebar Honda Freed memberikan visibilitas yang sangat baik, dan lengkapi dengan teknologi Green Glass. Teknologi ini mengurangi sinar UV dan panas matahari, membantu menjaga suhu interior yang sejuk. Penting untuk catat bahwa fitur Green Glass tersedia pada varian S ke atas, sementara varian A masih menggunakan jendela standar seperti sebagian besar mobil lainnya.
Fitur Komprehensif untuk Kenyamanan dan Keamanan Honda Freed
Fitur Komprehensif untuk Kenyamanan. Honda Freed menawarkan rangkaian fitur komprehensif untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan. Ini termasuk unit kepala Double Din 6.1 inci dengan konektivitas USB dan iPod/iPhone, tombol pengaturan audio kemudi, layar MID, kontrol iklim AC digital, blower AC ganda, indikator ECO, dan tombol start/stop. Fitur lainnya termasuk kaca spion elektrik yang dapat lipat, kaca spion elektrik, penghapus depan intermitten, dan penghapus belakang. Untuk memudahkan masuk dan keluar penumpang, baris kedua lengkapi pintu geser yang dapat membuka hingga lebar 600mm. Beberapa varian teratas bahkan lengkapi pintu geser otomatis yang dapat membuka dan menutup secara otomatis dengan menekan tombol. Fitur keamanan meliputi G-CON + ACE, ISOFIX dan tether, seatbelt dengan pretensioner dan pengatur beban, dual SRS airbag, ABS, EBD, dan Brake Assist. Selain itu, Anda juga dapat menemukan sistem kunci pintu tanpa kunci, immobilizer, dan sistem alarm untuk keamanan tambahan.
Suspensi depan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam berbentuk H pada Honda Freed memberikan perjalanan yang nyaman, terutama jalan yang tidak rata atau berkontur. Suspensi yang nyaman menjamin pengalaman mengemudi yang menyenangkan dan mengurangi kelelahan selama perjalanan jarak jauh.
Transmisi Otomatis Konvensional yang Awet. Honda Freed lengkapi dengan transmisi otomatis konvensional. Ditenagai oleh mesin 1497cc yang menghasilkan 118 PS @6,600 rpm dan torsi sebesar 146 Nm @4,800 rpm, MPV ini memiliki transmisi otomatis konvensional 5 percepatan sebelum memberikan tenaga ke roda depan. Dibandingkan dengan transmisi CVT yang gunakan dalam beberapa model Honda lainnya, transmisi otomatis konvensional pada Freed kenal karena ketahanannya. Masalah transmisi jarang terjadi pada kendaraan ini. Untuk menjaga ketahanan dan kinerjanya, sarankan untuk mengganti minyak transmisi setiap 20.000 km dan mengganti gigi dengan lembut (Kelebihan dan Kelemahan Honda Freed).
Honda Freed 2012: Temuan Langka Mobil NOS dengan Harga Serupa Seperti 10 Tahun Lalu
Honda Freed 2012 adalah penyegaran pertama atau pembaruan minor dari Freed yang perkenalkan oleh Honda Indonesia pada tanggal 29 Juni 2009. Karena hanya merupakan perubahan kecil, desain keseluruhan, platform, serta mesin dan transmisi yang terpasang tetap sama. Namun, sejak tahun 2016, PT Honda Prospect Motor (HPM) tidak lagi memproduksi atau memasarkan Freed. Namun, bagaimana jika ada Honda Freed 2012 dalam kondisi seperti baru yang jual saat ini?
Sebuah kiriman Instagram terbaru dari @rarenormalcars_id telah menimbulkan sensasi media sosial karena terdapat Honda Freed yang masih dalam kondisi New Old Stock (NOS). Mobil ini klaim belum pernah gunakan dan telah parkir ruang pamer dealer sejak tahun 2012. Yang lebih menarik adalah sumber informasi ini katakan berasal dari dealer Honda Cokroaminoto, yang merupakan dealer resmi Honda daerah Denpasar, Bali. “@rarenormalcars_id” menulis, “Keren, bukan? Mobil ini pajang bersama dengan mobil-mobil produksi Honda terbaru. Tampaknya Freed ini adalah model E PSD tahun 2012. Ya, 2012.”
Foto-foto menunjukkan bahwa Honda Freed NOS ini berwarna putih, dan penutup kursi masih terlihat bungkus plastik transparan, ciri khas mobil baru yang simpan dealer. Di bagasi depan, terdapat tanda yang berbunyi “Freed PSD 2012 Rp260 Juta,” yang mengindikasikan informasi tentang model mobil dan harganya. Melihat harga Honda Freed 2012 ini, sepertinya serupa dengan harga mobil 7 penumpang ini ketika pertama kali luncurkan 10 tahun lalu. Pada Mei 2012, HPM merilis Honda Freed facelift dengan tiga varian: Tipe A seharga Rp210 juta, Tipe S seharga Rp230,5 juta, dan Tipe E seharga Rp261 juta.
Perubahan Visual pada Honda Freed 2012 NOS
Dalam hal spesifikasi honda freed 2012 nos. Interiornya masih lapisi plastik. Untuk lebih memahami perbedaan antara freed 2012 ini dan model sebelum pembaruan yang rilis pada tahun 2009. Mari kita periksa. Pertama-tama. Dari segi eksterior. Ada aksen krom yang tambahkan ke gril depan. Dan lampu depan kini memiliki reflektor baru yang sesuai dengan gril. Desain bumper depan juga baru. Dan tipe e lengkapi dengan velg dua warna. Sementara tipe a menggunakan velg baja dengan cincin penutup. Di bagian belakang. Terdapat hiasan lisensi baru dengan aksen krom. Dan desain lampu belakang juga baru. Selain itu. Freed adalah salah satu mobil honda yang menggunakan kaca depan berlapis heat rejecting green tinted glass. Yang kini gunakan semua mobil honda modern.
Selain perubahan visual. Ada juga beberapa fitur tambahan dalam honda freed facelift ini. Ini termasuk power sliding door (psd) dengan kendali jarak jauh dan anti pinch function untuk mencegah risiko jepitan pada tipe e. Ada juga pegangan dekat pintu geser belakang untuk memudahkan masuk dan keluar dari mobil. Terutama untuk anak-anak dan lansia. Fitur lainnya adalah fuel lid auto lock safety system untuk mencegah pintu geser menyentuh penutup tangki bahan bakar selama pengisian bahan bakar. Selain itu. Fitur seperti sistem audio dengan konektivitas ipod dan iphone. Penyesuaian ketinggian kursi pengemudi. Auto ac. Serta mesin i-vtec 1.5 liter dengan tenaga 118 ps dan torsi 146 nm yang pasangkan dengan transmisi otomatis 5 percepatan masih tetap ada (Kelebihan dan Kelemahan Honda Freed).
Jadi. Apakah anda tertarik dengan honda freed nos ini?